TISVOL METAL

Решение для перевозки фрагментированного металлолома

ФРАГМЕНТИРОВАнный металлолом – сложный груз

Он режет, изнашивает и наказывает обычный самосвал.
Именно поэтому линейка Metal разработана специально для такого рода транспортировки.

РАЗМЕРЫ
Две возможные длины в сочетании с тремя высотами

Длина корпуса 10600 мм и 11600 мм в длину, высота 1900 мм, 2000 мм и 2100 мм. Общая вместимость: от 48 м3 до 58 м3.

КУЗОВ
Максимальная прочность

При транспортировке металлолома кузов должен обладать максимальной прочностью.
Кузов из металлического листа и ребер (CC), в любой комбинации толщин, является самой прочной конфигурацией.

[+ Информация о кузовах CC]

ДВОЙНЫЕ РЕБРА
Максимальное усиление

Ультраусиленная версия является идеальной в линейке Metal.
Возможно удвоение числа боковых ребер жесткости от первой оси полуприцепа до двери или на всей стороне.
Это позволяет обеспечить высокую жесткость кузова для сопротивления такой специфической нагрузке.

ПЕРЕДНЯЯ СТЕНКА ТИП Е ИЛИ С
Адаптируемость к конкретным потребностям

Metal может быть адаптирован к конкретным потребностям каждого перевозчика.
Tisvol предлагает вариант наклонной передней стенки ( тип E) с его характерным наклоном 21º, облегчающим выгрузку или вариант прямой передней стенки (тип C), которая позволяет максимально использовать все пространство пола.

[+ Информация о передних стенках]

ШАССИ
Ширина в серии 1400 мм

Бывают ситуации при выгрузке, когда фрагменты металлолома блокируют процесс разгрузки, что может критически сказаться на устойчивости полуприцепа.
Учитывая подобные риски во всей линейке Tisvol Metal как стандарт используется шасси с максимальной шириной в 1400 мм, что позволяет увеличить пассивную безопасность.

[+ Информация о шасси Tisvol]

ДВЕРЬ
Специальная дверь

Линейка Metal имеет дверь, специальную заднюю дверь, разработанную для этого типа транспорта:
Двухстворчатая дверь с раздельной засовной замковой системой, которая позволяет независимую верхнюю и нижнюю блокировку.
Вместе с пневматическим замком-блокиратором это представляет лучшее решение для исключения рисков при выгрузке.
[+ Информация о двери для металлолома]

ТЕНТ
Боковой тент

Боковой тент - это вариант, который наилучшим образом подходит для жесткого кузова линейки Metal.
Tisvol предлагает усиленный вариант тента, адаптированный к этой линейке, с повышенным сопротивлением разрыву ткани, с дополнительной толщиной и специально усиленными верхними частями.

[+ Информация о боковом тенте Tisvol]

ОСИ
Высокие нагрузки при перевозках металлолома требуют максимума от подвески и осевых агрегатов.

Версия осей SAF BI9 устанавливается как стандарт на всю линейку Metal, предназначенную для самых тяжелых работ.
ТОЛЩИНА И УСИЛЕНИЯ КУЗОВА
Правильное решение для максимальной прочности.

Пол толщиной 8 мм, стенки толщиной 6 мм и двойные ребра от первой оси, вместе с внутренними усилителями на стенках.

БАМПЕР
Выдвижная модель

Линейка полуприцепов Tisvol Metal поставляется в стандартной комплектации с выдвижным бампером, имеющим 2 положения: "выгрузка" и "в движении".

СТАЛЬНАЯ ФУРНИТУРА
Максимальная устойчивость к окислению

Максимальная устойчивость к окислению тех элементов двери, которые подвергаются большему износу, таких как: ручки, запорные крюки, рым-болты и даже замки-эспагнолеты.

ТЕХНОЛОГИЯ
Smartboard, маленькая помощница всей линейки

Незаменимая система для получения информации о пройденных километрах, нагрузках на оси или подвеску и другие полезные функции.

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ АКСЕССУАРЫ
Вся технологические опции Tisvol доступны для линейки Metal

Optiturn, электронная подвеска ECAS

[+ Информация о технологических аксессуарах Tisvol]

ВНЕШНЯЯ ОТДЕЛКА
Покраска или натуральный алюминий

Фрагментированный металлолом это чрезвычайно жесткий груз, царапины при погрузках и выгрузках вполне обычны.
Лучшее решение - натуральная алюминиевая отделка.

Модельный ряд

Недостаточно увидеть и узнать красоту Tisvol.
Нужно его почувствовать и ощутить.